Эки түрдөгү кадамдык моторлор бар: биполярдык жана бир полярдык, ар биринин өзүнүн артыкчылыктары жана кемчиликтери бар, андыктан сиз алардын мүнөздөмөлөрүн түшүнүп, өзүңүздүн каалооңузга жараша тандашыңыз керек.арызмуктаждыктар.
Биполярдык байланыш
Сүрөттө көрсөтүлгөн биполярдык туташтыруу ыкмасы бир оромдо эки багытта ток агып турган жетектөө ыкмасын колдонот (биполярдык жетектөө). Мындай жол менен кыймылдаткычтын түзүлүшү жөнөкөй жана терминалдары азыраак, бирок жетектөөчү схема татаалыраак, анткени бир терминалдын полярдуулугу башкарылышы керек. Бирок, бул типтеги кыймылдаткыч оромду жакшы колдонот жана так башкарууга мүмкүндүк берет, ошондуктан жогорку чыгуу моменти алынышы мүмкүн. Мындан тышкары, катушкада пайда болгон каршы электр кыймылдаткыч күчүн азайтууга болот, ошондуктан төмөнкү чыдамдуу чыңалуудагы кыймылдаткычтарды колдонсо болот.
Бир уюлдуу туташуу
Сүрөттө көрсөтүлгөндөй, бир уюлдуу туташуунун борбордук крандары бар жана ток ар дайым бир оромдо туруктуу багытта агып турган жетектөө ыкмасын колдонот (бир уюлдуу жетектөө). Кадамдык мотордун түзүлүшү татаалыраак болгону менен, кадамдык мотордун жетектөөчү схемасы жөнөкөй, анткени токту күйгүзүү/өчүрүү гана талап кылынат. Бирок, анын оромосун пайдалануу начар жана биполярдык туташууга салыштырмалуу чыгуучу моменттин жарымына жакынын гана алууга болот. Мындан тышкары, токту күйгүзүү/өчүрүү катушкада жогорку каршы электр кыймылдаткыч күчүн пайда кылгандыктан, жогорку чыдамдуу чыңалууга ээ мотор драйвери талап кылынат.
Негизги пункттар
Биполярдык байланышкадам моторлору
Бир оромдо (биполярдык жетек) ток эки багытта агып өтүүчү жетектөө ыкмасы колдонулат.
Жөнөкөй түзүлүш, бирок татаал жетектөөчү схемакадам моторлору.
Оромонун колдонулушу жакшы жана так башкарууга болот, андыктан кадамдык моторлор жогорку чыгуучу моментти ала алышат.
Катушкада пайда болгон каршы электр кыймылдаткыч күчүн азайтууга болот, ошондуктан төмөнкү чыңалуудагы туруштук берүүчү мотор драйверлерин колдонсо болот.
Степперлер үчүн бир уюлдуу туташуу
Борбордук кранга ээ жана ток ар дайым туруктуу багытта агып турган оромду колдонгон жетектөө ыкмасы (бир уюлдуу жетектөө).
Татаал түзүлүш, бирок кадамдык моторлор үчүн жөнөкөй жетек схемасы.
Оромонун начар колдонулушу, биполярдык туташууга салыштырмалуу кадамдык мотордун чыгуучу моментинин жарымы гана алынышы мүмкүн.
Катушкада жогорку каршы электр кыймылдаткыч күчү пайда болгондуктан, жогорку чыдамкайлык чыңалуудагы мотор талап кылынат.
Жарыяланган убактысы: 2022-жылдын 9-ноябры