NEMA34 86 мм сызыктуу гибриддик тепкичтүү мотор, тышкы жетектеги жогорку түрткүч Сунушталган сүрөт

NEMA34 86 мм сызыктуу гибриддик тепкичтүү мотор тышкы диск жогорку түрткү

Кыскача сүрөттөмө:

Модель №: SM86C0905

Мотордун түрү:	Гибриддик кадамдык мотор
Кадам бурчу:	1,8 градус/кадам
Фазалардын саны	2 фаза (Биполярдык)
Коргошун бурамасынын түрү	Tr15.875P3.1754N
Катушкага туруктуулукe	1.6Ω±10%
Номиналдык чыңалуу	5V туруктуу ток
Номиналдык ток	3.12A/фаза

Бизге электрондук кат жөнөтүңүз

Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Сүрөттөмө

NEMA 34 гибриддик тепкич моторунун өлчөмү 86 мм.
Ошондой эле, ал үстүндө 135 мм узундуктагы коргошун бурама валдары бар тышкы жетектүү сызыктуу тепкич мотору, ошондой эле ага пластик гайка/сыдырма орнотулган.
Коргошун бурамасынын моделинин номери: Tr15.875*P3.175*4N
Коргошун бурамасынын кадамы 3,17 мм жана анын 4 башталышы бар, ошондуктан коргошун = башталыш саны*коргошун бурамасынын кадамы=4 * 3,175 мм=12,7 мм
Ошентип, мотордун кадамынын узундугу: 12,7 мм/200 кадам=0,0635 мм/кадам
Ошондой эле, бизде башка бурама түрлөрү бар, ал кардардын мотордун түртүү күчү жана сызыктуу ылдамдыгы боюнча талабына жараша болот.

Параметрлер

Моделдин номери	SM86C0905
Мотордун диаметри	86 мм (NEMA34)
Айдоо чыңалуу	5V DC
Катушканын каршылыгы	1.6Ω±10%/фаза
Фазанын саны	2 фаза(биполярдык)
кадам бурчу	1.8°/кадам
Агымдагы ылдамдык	3.12A/фаза
Минималдуу түртүү күчү (300PPS)	50 кг
кадамдын узундугу	0,0635 мм/кадам

Коргошун бурама параметри

Коргошун бурамасынын түрү	Трапеция сымал бурама
Коргошун бурама Модель №	Tr15.875P3.1754N
Сырткы диаметри	15..875 мм
Лид	12,7 мм
Башталат	4
Үн	3,175 мм
кадамдын узундугу	0,0635 мм/кадам

Дизайн чиймеси

Коргошун бурама жөнүндө

Сызыктуу гибриддик тепкич моторунда колдонулган жетектөөчү бурама жалпысынан трапеция сымал жетектөөчү бурама болуп саналат.
Мисалы, Tr3.5*P0.3*1N коргошун бурама үчүн.
Tr трапеция сымал коргошун бурама түрүн билдирет
P0.3 коргошун бурамасынын кадамы 0.3 мм экенин билдирет
1N анын бир башталуучу зымдуу бурама экенин билдирет.
Коргошун бурамасынын коргошу=баштоо саны*кадам
Ошентип, бул конкреттүү коргошун бурама үчүн ал 0,3 мм коргошун.
Гибриддик тепкич моторунун тепкич бурчу кадамына 1,8 градусту түзөт, бул бир айлануу үчүн 200 кадамды талап кылат.
Кадамдын узундугу - бул мотор бир кадам жасаганда жасаган сызыктуу кыймыл.
0,3 мм бурама үчүн кадамдын узундугу 0,3 мм/200 кадам=0,0015 мм/кадам

NEMA тепкич моторлорунун негизги түзүлүшү

Гибриддик тепкич моторун колдонуу

Гибриддик тепкич моторлорунун жогорку чечилишинен улам (бир айланууда 200 же 400 кадам), алар жогорку тактыкты талап кылган колдонмолордо кеңири колдонулат, мисалы:
3D басып чыгаруу
Өнөр жайлык башкаруу (CNC, автоматтык фрезердик станок, текстиль машиналары)
Компьютердин перифериялык түзүлүштөрү
Таңгактоочу машина
Жана жогорку тактыкты талап кылган башка автоматтык системалар.

Кардарлар "алгач тепкич моторун тандап, андан кийин учурдагы тепкич моторуна жараша драйверди тандашы керек" принцибин карманышы керек.
Гибриддик тепкичтүү моторду айдоо үчүн толук тепкичтүү айдоо режимин колдонбогон жакшы, ал эми толук тепкичтүү айдоодо титирөө көбүрөөк болот.
Гибриддик кадамдык мотор төмөнкү ылдамдыктагы учурлар үчүн көбүрөөк ылайыктуу. Биз ылдамдыкты 1000 айн/мин (0,9 градуста 6666PPS) ашпаганын, жакшысы 1000-3000PPS (0,9 градус) аралыгында деп сунуштайбыз жана ылдамдыгын төмөндөтүү үчүн редуктор менен туташтырса болот. Мотор жогорку иштөө натыйжалуулугуна жана тиешелүү жыштыкта аз ызы-чууга ээ.
Тарыхый себептерден улам, номиналдык 12V чыңалуудагы мотор гана 12V колдонот. Дизайн чиймесиндеги башка номиналдык чыңалуу мотор үчүн эң ылайыктуу айдоо чыңалуусуна туура келбейт. Кардарлар өздөрүнүн талаптарына жараша ылайыктуу айдоо чыңалуусун жана ылайыктуу драйверди тандашы керек.
Мотор жогорку ылдамдыкта же чоң жүктөм менен колдонулганда, ал, адатта, жумушчу ылдамдыкта түз от албайт. Биз жыштыкты жана ылдамдыкты акырындык менен жогорулатууну сунуштайбыз. Эки себеп бар: биринчиден, мотор кадамдарын жоготпойт, экинчиден, ал ызы-чууну азайтып, позициялоо тактыгын жакшырта алат.
Мотор титирөө аймагында (600 PPSтен төмөн) иштебеши керек. Эгерде аны жай ылдамдыкта колдонуу керек болсо, чыңалууну, токту өзгөртүү же бир аз демпфер кошуу менен титирөө көйгөйүн азайтууга болот.
Мотор 600PPS (0,9 градус) төмөн иштегенде, аны кичинекей ток, чоң индуктивдүүлүк жана төмөнкү чыңалуу менен иштетүү керек.
Чоң инерция моменти бар жүктөр үчүн чоң өлчөмдөгү мотор тандалышы керек.
Жогорку тактык талап кылынганда, аны редуктор кошуу, мотордун ылдамдыгын жогорулатуу же бөлүп айландыруу менен чечүүгө болот. Ошондой эле 5 фазалуу моторду (бир полярдуу мотор) колдонсо болот, бирок бүтүндөй системанын баасы салыштырмалуу кымбат, ошондуктан ал сейрек колдонулат.
Степпер моторунун өлчөмү:
Учурда бизде 20 мм (NEMA8), 28 мм (NEMA11), 35 мм (NEMA14), 42 мм (NEMA17), 57 мм (NEMA23), 86 мм (NEMA34) гибриддик тепкич моторлору бар. Гибриддик тепкич моторун тандаганда алгач мотордун өлчөмүн аныктап, андан кийин башка параметрди ырастоону сунуштайбыз.

Ыңгайлаштыруу кызматы

Мотордун дизайны кардардын талабына жараша туураланышы мүмкүн, анын ичинде:
Мотордун диаметри: бизде 6 мм, 8 мм, 10 мм, 15 мм жана 20 мм диаметрдеги мотор бар
Катушканын каршылыгы/номиналдык чыңалуу: катушканын каршылыгы жөнгө салынат, ал эми каршылык жогорулаган сайын, мотордун номиналдык чыңалуусу жогорулайт.
Кронштейндин дизайны/бураманын узундугу: эгер кардар кронштейндин узунураак/кыска болушун, орнотуучу тешиктер сыяктуу атайын дизайны менен болушун кааласа, аны жөнгө салууга болот.
PCB + кабелдер + туташтыргыч: PCBдин дизайны, кабелдин узундугу жана туташтыргычтын кадамы жөнгө салынат, эгерде кардарлар керек болсо, аларды FPCге алмаштырса болот.

Даярдануу убакты

Эгерде бизде үлгүлөр кампада болсо, биз үлгүлөрдү 3 күндүн ичинде жөнөтө алабыз.
Эгерде бизде үлгүлөр кампада жок болсо, аларды өндүрүшүбүз керек, өндүрүш убактысы болжол менен 20 календардык күн.
Массалык өндүрүш үчүн, жеткирүү убактысы буйрутманын санына жараша болот.

Төлөм ыкмасы жана төлөө шарттары

Үлгүлөр үчүн, жалпысынан биз Paypal же Alibaba кабыл алабыз.
Массалык өндүрүш үчүн биз T/T төлөмүн кабыл алабыз.
Үлгүлөр үчүн, биз өндүрүшкө чейин толук төлөмдү чогултабыз.
Массалык өндүрүш үчүн, биз өндүрүштөн мурун 50% алдын ала төлөмдү кабыл алабыз, ал эми калган 50% төлөмдү жөнөтүүдөн мурун чогулта алабыз.
Биз буйрутманы 6 жолудан ашык кызматташып бүткөндөн кийин, A / S (көргөндөн кийин) сыяктуу башка төлөм шарттары боюнча сүйлөшө алабыз.

Көп берилүүчү суроолор

1. Үлгүлөрдү жеткирүүнүн жалпы мөөнөтү канча? Ири буйрутмаларды жеткирүүнүн акыркы мөөнөтү канча?
Үлгү буйрутманы жеткирүү убактысы болжол менен 15 күн, массалык буйрутманы жеткирүү убактысы 25-30 күн.
2. Сиз жекече кызматтарды кабыл аласызбы?
Биз өнүмдөрдү customize.including мотор параметрин, коргошун зым түрүн, сырткы валын ж.б. кабыл алабыз.
3. Бул моторго коддогуч кошууга болобу?
Бул типтеги мотор үчүн, биз мотордун эскирүү капкагына коддогуч кошо алабыз.

Көп берилүүчү суроолор

1. Степпердик кыймылдаткычтардын биполярдык жана бир полярдык зымдарынын ортосунда кандай айырма бар?
Биполярдык туташуусу бар кадамдык моторлор бир оромдо (биполярдык жетек) ток эки багытта агып өткөн жетектөө ыкмасын колдонушат.
Бир уюлдуу туташуусу бар кадамдык мотор борбордук кранга ээ жана ток ар дайым бир оромдо туруктуу багытта ага турган жетектөө ыкмасын колдонот (бир уюлдуу жетектөө).

2. Старт-токтотуу режиминдеги кадамдык мотор ишке киргизилбейт, себептери жана иштетүү ыкмалары
a.жүк өтө чоң: моторду тандоодо ката кетти, мотордун чоңураак өлчөмүн тандаңыз.
b. жыштык өтө жогору: жыштыкты азайтыңыз
c. Эгерде мотор алдыга жана артка термелсе же момент өтө аз болсо, бул фазанын бузулушун же чынжырдын үзүлгөнүн билдирет: моторду алмаштырыңыз же оңдоңуз
d. Фазалык ток жетишсиз: Фазалык токту жок дегенде ишке киргизүүнүн алгачкы кадамдарында көбөйтүңүз

3. Ылдамданууну толуктаган, бирок туруктуу ылдамдыкка жеткенде айланууну токтоткон кадамдык кыймылдаткычтардын себептери жана чечимдери.
Себеби: Степпер мотору кубаттуулук чегинде иштеп жатат жана ашыкча ылдамдануудан улам токтоп калат. Ротор дирилдеп, туруксуз иштейт.
Чечим.
①Ылдамданууну азайтыңыз, б.а. төмөнкү ылдамданууну тандаңыз же эки башка ылдамдануу деңгээлин колдонуңуз, башында жогорураак жана максималдуу ылдамдыкка жакын төмөнүрөөк.
②Моментти көбөйтүңүз
③Арткы валга механикалык демпферди кошуңуз, бирок бул ротордун инерциясын жогорулатат
④Бөлүмдөрдүн арасынан айдап өтүңүз